Auteur: Jonathan

  • Handschoenen Review | Biltwell

    Handschoenen Review | Biltwell

    Biltwell Bridgeport Handschoenen Review

    Het kiezen van nieuwe handschoenen voor het motorrijden is altijd een uitdaging. Vaak voelen oude handschoenen comfortabel aan omdat ze zijn ingedragen, ondanks dat ze hun beste tijd hebben gehad. Bij het inspecteren van mijn huidige handschoenen ontdekte ik een scheur bij de wijsvinger en slijtage in de handpalm.

    Op zoek naar een nieuwe set stelde ik eisen aan goede kwaliteit en geschiktheid voor het hele jaar, aangezien ik in de winter geen motor rijd, maar deze zeker wel gebruik bij koud weer in het voorjaar. De prijs moest redelijk zijn, waardoor ik al snel uitkwam op de Biltwell Bridgeport handschoenen. Deze zijn verkrijgbaar in meerdere kleuren, passend bij zowel je outfit als je motorfiets.

    Na aanvankelijk een te kleine maat te hebben besteld, adviseer ik om bij aankoop een maat groter te kiezen dan normaal. De handschoenen voelden direct comfortabel aan bij het eerste gebruik. Ik merkte op dat ze ventilatieopeningen bij de vingers hebben.

    Tijdens een rit van Nederland naar Londen bleken de handschoenen een uitstekende keuze te zijn. Ondanks variërende temperaturen gedurende het weekend, had ik geen last van koude of tintelende handen. Ze zitten zeer comfortabel en bieden goede ventilatie, zelfs bij hogere snelheden, zonder ongemakken zoals zweethanden.

    Voor toer- en sportief rijgedrag op een naked motor kan ik de handschoenen van harte aanbevelen. In vergelijking met eerder gebruikte langere handschoenen ben ik blij met mijn keuze; ze zijn praktisch, gemakkelijk aan en uit te trekken, en zien er bovendien stijlvol uit. Met een prijs van ongeveer 100 euro bieden ze uitstekende eigenschappen en waarde voor het geld.

    • Geitenleren palm

    zacht , soepel en licht minder scheurgevoelig.

    • Gelamineerd neopreen 

    goede waterdichtheid , bescherming tegen UV , Thermische isolatie

    • CE gecertificeerd

    voldoet aan Europese veiligheidseisen

    Ondanks verschillende weersomstandigheden onderweg, presteert de handschoen uitstekend. Zeker een aanrader!

  • Street Triple 675: Updates en Aanpassingen

    Street Triple 675: Updates en Aanpassingen

    De motorfiets is meer dan alleen een machine; het is een partner in avontuur, altijd klaar om je dromen werkelijkheid te maken. Mijn Triumph Street Triple 675, tweedehands aangeschaft, kwam al met een flinke dosis karakter en een paar geweldige accessoires. Maar zeg nou zelf, een motor is nooit écht af, toch? Hier is hoe ik mijn Street Triple heb getransformeerd tot een ware droommachine.

    Een vliegende start

    Er zijn van die momenten waarop je meteen weet: dit gaat fantastisch worden. Dat gevoel had ik toen ik mijn Street Triple voor het eerst zag. Met carbon Arrow-uitlaten die klinken alsof ze rechtstreeks uit een actiefilm komen, TechSpec Grip Pads , en een Undertail in bijpassende kleur die de motor een verfijnde touch gaf, was er al een solide basis. Oh, en laten we die Flyscreen niet vergeten – praktisch én stijlvol. Maar natuurlijk begon mijn verlanglijstje zich al snel te vullen.

    Esthetiek meets functionaliteit

    De uitlaatbochten hadden hun beste dagen gezien – roest in overvloed. En zeg nou zelf, een motor met roestige bochten is als een jasje met gaten: gewoon niet oké. Met een beetje elbow grease (en heel veel geduld) heb ik de bochten weer laten stralen, alsof ze net uit de fabriek kwamen. Klaar voor die jaloerse blikken bij het stoplicht!

    En dan de USB-lader op het stuur: wat een gamechanger! Nooit meer een lege telefoon onderweg, wat betekent dat ik zonder stress mijn navigatie kan gebruiken of een lekker muziekje kan opzetten. Het voelt bijna alsof ik mijn motor een klein beetje slim heb gemaakt.

    Handige extra’s voor de lange(re) rit

    Een tanktas stond hoog op mijn lijstje, en wat een verschil maakt dat! Bij SW-Motech vond ik een tanktas die perfect bleek. Het systeem met de bijpassende ring is een geniale oplossing; het bevestigt de tas stevig zonder gedoe. Nu kan ik mijn fles water, snacks of andere essentials veilig meenemen. Een absolute must-have voor mijn geplande lange ritten.

    Wat brengt de toekomst?

    Mijn Street Triple is bijna perfect, maar laten we eerlijk zijn – het kan altijd beter. Misschien een ultra-comfortabel zadel om die langere tochten nog aangenamer te maken. Maar voor nu, eerst even prima!

  • De zegen én vloek van mooi motorweer

    De zegen én vloek van mooi motorweer

    Afgelopen dinsdag was het weer zó’n dag: stralend weer, perfect voor een ritje op de motor. Geen betere manier om naar je werk te gaan dan met een glimlach achter het vizier. Bij vertrek zag ik al dat er flink wat ochtendmist hing, dus deed ik m’n buitenste vizier omhoog. Dat werkte prima – geen condens, frisse lucht, gas erop.

    De rit verliep heerlijk… tot zo’n tien minuten voor aankomst. Voor me reed een auto met een dame achter het stuur, duidelijk ook in de stemming: zonnebril op, arm nonchalant op het raam. Alles ademde “ik geniet van dit ritje”. Tot ze ineens besluit haar voorruit te reinigen. En ja hoor, de ruitensproeier schiet in actie.

    Wat volgt, kennen veel motorrijders waarschijnlijk maar al te goed: de volle lading sproeivloeistof belandt niet alleen op haar voorruit, maar spuit over de auto heen – recht op mijn helm. Mijn zonnevizier? Compleet besmeurd, aan beide kanten. Zicht? Weg. Frustratie? Volle bak.

    Ik rij naast haar, steek mijn hand omhoog met een vragend gebaar. Geen reactie. Ze kijkt strak vooruit, misschien heeft ze me niet eens gezien.

    Later op het werk heb ik mijn helm twee keer moeten schoonmaken. Wat zit er toch voor chemisch goedje in die sproeivloeistof? Niet echt motorvriendelijk…

    Herkenbaar? Heb jij ook weleens zoiets meegemaakt onderweg? Deel gerust jouw verhaal – het lucht op!