De motorfiets is meer dan alleen een machine; het is een partner in avontuur, altijd klaar om je dromen werkelijkheid te maken. Mijn Triumph Street Triple 675, tweedehands aangeschaft, kwam al met een flinke dosis karakter en een paar geweldige accessoires. Maar zeg nou zelf, een motor is nooit écht af, toch? Hier is hoe ik mijn Street Triple heb getransformeerd tot een ware droommachine.

Een vliegende start

Er zijn van die momenten waarop je meteen weet: dit gaat fantastisch worden. Dat gevoel had ik toen ik mijn Street Triple voor het eerst zag. Met carbon Arrow-uitlaten die klinken alsof ze rechtstreeks uit een actiefilm komen, TechSpec Grip Pads , en een Undertail in bijpassende kleur die de motor een verfijnde touch gaf, was er al een solide basis. Oh, en laten we die Flyscreen niet vergeten – praktisch én stijlvol. Maar natuurlijk begon mijn verlanglijstje zich al snel te vullen.

Esthetiek meets functionaliteit

De uitlaatbochten hadden hun beste dagen gezien – roest in overvloed. En zeg nou zelf, een motor met roestige bochten is als een jasje met gaten: gewoon niet oké. Met een beetje elbow grease (en heel veel geduld) heb ik de bochten weer laten stralen, alsof ze net uit de fabriek kwamen. Klaar voor die jaloerse blikken bij het stoplicht!

En dan de USB-lader op het stuur: wat een gamechanger! Nooit meer een lege telefoon onderweg, wat betekent dat ik zonder stress mijn navigatie kan gebruiken of een lekker muziekje kan opzetten. Het voelt bijna alsof ik mijn motor een klein beetje slim heb gemaakt.

Handige extra’s voor de lange(re) rit

Een tanktas stond hoog op mijn lijstje, en wat een verschil maakt dat! Bij SW-Motech vond ik een tanktas die perfect bleek. Het systeem met de bijpassende ring is een geniale oplossing; het bevestigt de tas stevig zonder gedoe. Nu kan ik mijn fles water, snacks of andere essentials veilig meenemen. Een absolute must-have voor mijn geplande lange ritten.

Wat brengt de toekomst?

Mijn Street Triple is bijna perfect, maar laten we eerlijk zijn – het kan altijd beter. Misschien een ultra-comfortabel zadel om die langere tochten nog aangenamer te maken. Maar voor nu, eerst even prima!